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 今日の散歩ネタです。まずは、若王子神社まで自転車でキセル(歩きたい起点まで自転車で走って時間短縮。)をします。


 今日もちょっとは坂を歩きたいので市立墓地へ登りますけど、昨夜は雨やったんでほとんど全コースで道がシルイです。ここはキリスト教のお墓が多いですが、「世界人類が平和でありますように。」


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て彫ってある墓碑がありました。明治天皇の御歌に


「四方の海みな同朋と思う世になど波風の立ちさわぐらん。」


ていうのがあります。開戦前に昭和天皇も出席者の前で読まれました。(この問題は話が長ごなりますし、違う方にも行くんで今日は無しです。)ところが、いまだに戦争も起きてますし、チョッカイを出すのを趣味にしてる国もあります。困ったもんです。


 この後何箇所か「大文字山」と書いてあります。このまま行くといつものように行場へ下りますが、今日はその滝から下らんとまっすぐ行きました。すると、大文字山への道と分かれて南禅寺の鐘楼の裏から水路閣の上へ出ました。


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ここからは琵琶湖疏水のトンネルやら蹴上発電所の水路が見られます。ここには「インクライン」なる施設が残ってます。この下のトンネルは「ねじりマンポ」


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て名前がついて有名です。


 この辺りからは「南禅寺」の境内で「金地院」ていうお寺がありますが、そこには「東照宮」


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がありますがここからは入れません。南禅寺と言うと「山門(絶景かなで有名)」と「湯豆腐」


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ですが、こういうお値段です。北の門を出ると高校の前を通りますが、秋と比べると混雑が違います。「紅葉が見たい!」「桜の時期に来たい!」ていうのもあるでしょうが。ただ拝観するだけやったら、受験と駅伝を外したらこの時期は空いてていいんですけどね。


「Nov.27.2013平日」


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「Jan.26.2014日曜」


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その高校の掲示板に「2013進学実績」が出てました。(後輩はえらい頑張ってます。)


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この後は神社で自転車を


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回収後帰りました。


by ashita-doko-doko | 2014-01-26 14:30 | 日記・その他 | Comments(0)

 今度は自転車関連で壊れました。


 岩井サイクルのエアポンプのゲージが壊れました。多少多い目に入れてパナのエアゲージで抜きながら調整してますがやっぱりちょっと不便です。


 また、パッキンか逆止弁の清掃をしたら治るんでしょうが、取り付け部が接着剤で固めてあるのでこのままゲージ併用がましそうです。


by ashita-doko-doko | 2014-01-18 11:34 | 自転車 | Comments(0)

 FT−690mk2が「あんなこと」になって再起不能やったらFT−817NDを買わざるをえんかもしれません。登山へは後10年は行けると思うんでもうちょっと使いたかったんですが残念です。ということは新しい機械を買うても10年で償却はしんどいです。


 実は3年前に友人が使うのを見て買いかけました。山の上での7MHzの移動運用を見て「面白いやん!」と思いましたが・・・、・・・、調べたら調べるほど、知れば知るほど、「自分にとって?」という結論になってます。その大きい理由は次の5点です。


1.「中高年にはパネルのの操作性がもう一つ。」 CLAR呼び出すのに「F」押すの?内蔵バッテリーの充電にも「F」押すの?周波数Mhz単位にするのにも「F」押すの?
 一時は、これと東京ハイパワーのリニアとATUの3点セットで買うつもりでしたが、この操作を理由に買うのを止めました。


2.「817NDの耳は690mk2に勝てん。」 受信は690mk2の方がいいように思います。山での移動時も同レベルの設備(例・2エレとか)で同じく「59」でも移動地などを聞きなおされる場合があります。そんなときの機械は大体817NDです。CQ出してお声掛けの局に「弱いですね。浮いてきたら呼んでください。」て私言うの避けたいんです。


3.「山岳移動で使うのは50Mhzと430Mhz。」 ほとんどこの2バンドなんで1台増やす意味が薄いです。たまにあるアンテナパーツの忘れもので、交信無しで帰るより他のバンドで交信して帰ることもできますが。


4.「消費電力が大きいのに、単3が8本。」 430Mhzの790mk2でもSSBやったら半日以上使えます。それが817NDは2時間です。もうちょっと大きめでもええからFT−*90mk2みたいにロックできるバッテリーケースか外部電源供給ユニット(今の*90mk2では外部電源限定時には、裏に逆接防止ダイオードとジャックを付けたアクリル板から供給してます。)を取り付けられるようにした方がよかったんちがいますかね。でないと、電池の交換毎にビス外さんとあきませんし、外部電源限定やったらあの空洞不要ですし。


5.「中途半端なオプションが多い。」 4.の続きですが使えもせん電池パック、アダプター、中途半端なアンテナやらを付属するより、オプションにして売価下げろと言いたいです。事実、790mk2では付属アンテナ(結構いいのが付いてます!)を使いますが、690mk2では枝架けダイポール2エレHB9CVを使います。付属アンテナは使いません。


 て、独断と偏見で書きましたが実は欲しいんです、どなたか「これを抑えて越えてるメリット!」を教えてください。本当はそれが知りたいんです。特にFT−*90mk2シリーズから買いかえの方お願いします。


 一応ヤフーオークションで価格見ましたがFT−817NDて高いですね。その上に皆さん元箱、バッテリーパック、アンテナまでそろえて。よほど購入した途端に売る用意をしてるのか、購入した途端にイヤになったんかわかりませんが。どこかにないですかね、「何度か使いました。消耗したバッテリーと充電器は捨てました。マイク、ベルト、ケースのみ。」ていう機械。(マニュアルはPDFで残して移動時に必要なページを持ってたらいいんですし。)


by ashita-doko-doko | 2014-01-14 10:24 | アマチュア無線 | Comments(0)

 全くパワーが出ません。繋いだパワー計も、操作部のメーターも振れません。


 大事に使こてましたし、一時は移動に、リニアを付けて固定にとほぼ毎土日使てたんですが。購入後約20年の酷使のせいかそんな状態です。最後の交信は7月の「ペディションデー」で、最後の送信はQSOパーティーで切れた基台ケーブルのSWR確認中です。その時は、なぜかSWRメーターのセット時にメーターが不安定で、おかしいと思うと次には全く振れんようになりました。


 2SC1971は一応現有品ですし日栄無線経由で修理依頼することにしました。こんな簡単に逝かれるんなら、TS−590買わんとIC−7200と東京ハイパワーHC−100ATとFT−817NDをセットで買う方が良かったかもしれません。(ほぼ同額ですが、そうかと言うてTS−590は一応正解ですし、東京ハイパワーは自己破産ですし、買わんで良かったです!)


 と、後悔をしてましたが杞憂に終わりました。いらんこと書いて「FT−817ND」のユーザーの皆さんすんません。


 で、その不良の原因ですが、「カバーに何かの線が挟まった状態になり、使用中にこすれて信号がケースに落ちてた。」らしいです。けどいつ挟まったかが不明です。最悪はこの前の修理(2011年5月)のときですし、八重洲無線の仕業かもしれません。

 それと、もう一つ。「本体からリニアへのコネクタの接触が悪いので、パワーが定格の10W出ないときがあります。どうされますか?」と言われましたが、「5W以上はどうせTS-590を使うんで。」と考えて修理は断りました。


 『修理代は技術料の¥5,250.でした。いつ再起不能になってもええように、やっぱりFT−817NDの程度のいいのを探しときます。』


by ashita-doko-doko | 2014-01-13 11:25 | アマチュア無線 | Comments(0)

 今日も駅伝のお手伝いに行ってました。いつまで行くかわかりませんが、今のところあてにされてるようなんで行ってます。


 その、お手伝いに行ってる部屋にヤマダ電機さんのM監督が来られました。以前K高校に居られた時からご挨拶をさせていただいてます。今日は、「ヤマダ電機さんからも走らはりますね。」「3人走ります。」というような会話の後、一緒に写真を撮らせていただきました。


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 そんなつながりで失礼ながら応援をさせていただいてます。実業団のニュースもまず「ヤマダ電機」を探します。


 ですが、優勝は京都府でした。5区で1位になりましたが最終区のヤマダ電機西原加純選手の追い上げがあって、「群馬県が1位でもええけど・・・。」とは思いかけました。が、結局優勝は京都府でした。


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by ashita-doko-doko | 2014-01-13 10:58 | スポーツ | Comments(0)

 何年ぶりかで「脱輪」しました。


 鞍馬温泉からの帰りしな鞍馬駅方向へ100mほど行ったところで、前から京都バスが来たんで左の家屋の前に寄せたんですが、家屋前の水路の「フタ」の長さを間違えまして、「なんで車輌が傾くの??」と思うたとたんに次の「フタ」との間に落ちました。写真のように右後輪は浮いてますし、


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左前は落ちてますが、


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浮かせて押すと前のフタに前輪が当たって出せそうです。


 が、一旦保険やさんに依頼し折り返しの電話を待ちました。待ち時間に周りの家に「お騒がせします。」とご挨拶に回ってると、そこの家の人やら、向かいの店の人やら、そこに来た宅配便のドライバーさんやら、京都バスの交通整理の人(離合の相手の運転手さんから車庫経由で無線が入ったらしいです。)やらが集まってきました。


 そんなんしてる間に「こんなけ居ったら上がるでェ!」ということになって、後右席にウエイトに家内が乗って、運転は体重の軽い内の子どもに頼みました。準備完了で左前を担ぐと簡単に上がりました。当然皆さんにお礼を言うて、「寒いし中で休んで。」て言うてお茶までもろたお店では木の芽煮を買うて帰りました。



 で、今までに何があったかです。


 実は、この辺(鞍馬から奥)は無線やら、登山やら、雪の中を走ったりでよう走ります。その上に道が狭いんでいろんな事を起こします。


 それで、どんな時に助けて、どんな時に助けてもろたかを、ラリーの練習中とかを除いて覚えてる範囲で載せました。


 今までに助けたのは、



  1. 湧水を汲みに来て溝にはまった車を、自分の4WDのミラージュで引いて出した。

  2. Uターンしようとして右後輪を脱輪させた車を、ジャッキアップしてタイヤを手持ちの板に乗せて引いて出した

  3. ホイルスピンさせて登らへん車輌を自分の4WDのミラージュで**峠まで牽引。


 今まで助けてもろたんは、



  1. ランサーターボ(FR)のシフトレバーが4Fのママ抜けたんで、公衆電話(携帯が無い時代で、あっても圏外。)までよその車に乗せてもらいJAFを呼んで整備工場まで牽引。(それも積雪20cmの12月30日。)

  2. 百井集落付近で離合時4WDの自分が路肩に寄りすぎて右2輪脱輪したが、たまたま通ったランクルに引いて出してもろた。

  3. と、今日の脱輪。


 見ていただいたように「3勝3敗?」です。勝敗で見るのもおかしいですが、「何か起きたらお互い様。」ということですわ。


 (ですが、よそではたくさんやってます。競技の練習中は別枠ですけど。)




by ashita-doko-doko | 2014-01-11 20:42 | 日記・その他 | Comments(0)

 明日は「女子駅伝」です。当日、競技場の北東に「屋台村」が出来ます。今までにおいしかったんは、鹿児島(やきいも)、岩手(ぜんざい)、山形(玉こんにゃく)です。特にやきいもは仕事を放って買いに行くんで、戻ってくると「・・・さん、・・・やっときました。」て言われます。


 なんですが、以前はコーヒー屋さんもありました。数年前まで「イノダ三条店」の店長がコーヒー屋さんにいやはりました。会えるのが楽しみで毎年行ってましたが最近お会いできません。(お歳がお歳なんで、・・・と考えてしまいます。)


 ここの数少ない読者のみなさん、駅伝を現地で楽しむ方法もあります。競技は大スクリーンで見られますし。各地の駅弁も買えますし。


by ashita-doko-doko | 2014-01-11 09:08 | 日記・その他 | Comments(4)

箱根駅伝のコアな見方。

 今年も、「QSOパーティー」の隙間で「箱根駅伝」を楽しんでます。私は高校駅伝のプログラムを6年間ほど用意します。すると高校の時の記録がわかります。「高校から速かった。」「高校駅伝は走って無いんや。」という楽しみ方をしてます。


 本当は、「総合記録表」があるといいんですが、あれは門外不出です。(一応・・・。)


by ashita-doko-doko | 2014-01-03 09:06 | 日記・その他 | Comments(4)

 昨日の「QSOパーティー2014」は将軍塚駐車場で運用しました。運用バンドは、50Mhz、430Mhz、7Mhzの順番の3バンドでした。今年も「QSOパーティー」でしかお話できひんOMさんとか、430Mhzハンディー機で始めたころからのお友達とお話ができました。ただ、私も根気が無くなって手抜きの運用でなかなか局数が伸びません。その上に430Mhzのモービルホイップが「恥ずかしいお話 Vol.2」の状態やったんで余計です。


 で、「恥ずかしいお話。Vol.2」ですが、430MhzFMでCQを出しましたが誰からも「お声掛け」してもらえません。こちらから「お声掛け」しても拾てもらえません。やっと交信した山科区の局長さんとレポートの交換をすると、明らかに10kmも離れてないとは思えません。山科区の局長さんからも「10kmも離れてないとは思えませんよ。」とのご指摘です。


 そこで思い出しました。以前モービルアンテナ使用中にパワーウインドーを閉めて、アンテナ基台から30cmで内部導体をつぶした事があります。その個所を調べるとやっぱり切れてました。再度半田で繋いでもいいんですが、どうしてもその個所で切れやすいです。


 それで結局、仕方が無いんでそこで切断してMコネを付けました。どうせ走行中の運用はめったにありませんし、移動用のケーブルは長短何本もあるんでそこで延長させることにしました。かえって、移動用品の整理もしやすいです。


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by ashita-doko-doko | 2014-01-03 08:53 | アマチュア無線 | Comments(0)